ПРО РЕМОНТ!

Удар камня вызывает на лобовом стекле, как правило, повреждение, величина которого напрямую зависит от скорости движения и размеров самого камня. Под влиянием вибрации, перепадов температур из  таких повреждений появляются трещины, и, в конце концов, возникает необходимость замены стекла.

Принцип ремонта стёкол(автостёкол) заключается в заполнении внутренних полостей специальными химическими составами – полимерами, с последующей полимеризацией ультрафиолетовыми лучами. В результате ремонта повреждение на стекле становится малозаметным, восстанавливается прочность стекла и, во многих случаях, предотвращается его дальнейшее разрушение.

Ремонту поддаются многие повреждения, расположенные как на внешнем, так и на внутреннем слое лобового стекла. Исключение составляют только случаи  обширных разрушений при столкновениях, при попадании очень крупных предметов, при неправильной геометрии кузова, когда стекло "рвет". Также не всегда выполнимы ремонты на стёклах со старыми, «запущенными» повреждениями – это в первую очередь относится к ремонту трещин. Но и в случае со старыми трещинами возможны варианты частичных ремонтов, позволяющие остановить дальнейшее разрушение стекла. И конечно, качество любого ремонта на стекле напрямую зависит от профессионализма исполнителя